海上運輸在國際貿易中占據著舉足輕重的地位，而海運運費是集裝箱運價中的主要組成部分，集裝箱海運目前主要采用的貨物交接方式有：3種，即CY-CFS、CY-CY和CFS-CFS。

一、CY-CY交接方式在CY-CY交接方式下，承運人是以整箱形態按受與交付貨物的。發貨人負責裝箱并將整箱運至起運港碼頭堆場，承運人在堆場接受貨物（整箱）。貨物運抵目的港并卸至堆場后，承運人在堆場交付貨物給收貨人，由收貨人提走整箱并負責拆箱。在這種交接方式下，船公司承擔的責任范圍是從進入起運港碼頭堆場開始至離開目的港碼頭堆場為止。

二、CY-CFS交接方式在CY-CFS交接方式下，承運人是以整箱形態交接貨物，運抵目的港并在CFS交付貨物。在這種交接方式下，船公司成本與運價構成為：起運港、目的港堆場服務費及裝、卸船費用，海上運輸費用，集裝箱使用費和目的港CFS拆箱服務費（包括堆場至CFS整箱搬運費、拆箱費用、貨物在CFS庫中存放及保管費、交付費用和有關單證費用和空箱回運至堆場的搬運費）。

三、CFS-CFS交接方式在CFS-CFS交接方式下，承運人接受與交付的貨物均為拼箱形態。船公司成本和運價構成為：

起運港CFS裝箱服務費（包括接受與存放、保管貨物費用，堆場至裝箱場地的空箱搬運費、裝箱費用，整箱至堆場搬運費和有關單證制作管理費）、堆場服務費、裝船費、海上運輸費、目的港卸船費、目的港堆場服務費、拆箱服務費和集裝箱使用費。

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